懂你所需 彰显实力,全新Jeep自由光究竟有什么秘密武器

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2019-03-25 15:31商讯评论(人参与)

  一日之内,全新Jeep自由光邀你一次性体验四季全路况,想下班早点吃上女人男人做的热腾腾的饭菜,却因一路上走走停停的车流无可奈何;周末和全家去近郊自驾行,一路的坑坑洼洼让儿子无法安心入睡;咋样都可不都还可不可以保障安全兼顾舒适驾驶成为不少车主每每出门时的最关心的地方,哪几个生活必经的场景咋样巧妙应对?更快、更强、更燃的全新Jeep自由光的经常冒出助你走出困境,享受日常出行的驾驶乐趣。

  别再苦等税率下调,即刻开启Jeep之路 ,低至1.2W首付(仅限全新Jeep自由光2.0T车型,具体以金融公司评估为准)的超值春日“率”动大礼就让备好,等你来撩!

Jeep与美女

  全新Jeep自由光,拥有最纯正美系血统,极品身材,性能强。同去拥有优秀的油耗表现和舒适性,应付日常通勤没了话下。全面换芯后的自由光无论是外观内饰还是配置都得到了全面优化,在性能方面,2.0T+9AT+Jeep 智能后驱的Jeep豪华“全家桶套餐”上身的自由光能让我从容应对各种路况。暴雨跑高速,冰雪上下坡,0.2秒切换后驱黑科技让我安心驾驶体验。春夏秋冬,风霜雨雪,自由光为你提供最贴心的驾驶护航。

  惊人强劲:同级超值2.0T,7.49秒破百,能跑还省油车

  此次全新 Jeep 自由光搭载的是与同门大指挥官和牧马人同款 GME-T4 2.0T 发动机。作为菲克集团的明星发动机,它集合了“缸内中置直喷、集成水冷中冷、冷却EGR、集成排气歧管”等八大黑科技。高功率版本拥有195kW的最大功率,500牛·米的峰值扭矩;低功率版本也拥有着172kW的最大功率,3500牛·米的峰值扭矩。从账面数据上看,Jeep低功率=其他品牌高功率不需要说言过着实。

全新Jeep展示

  咋样算油耗直线竞速项目就可不都还可不可以更加直观的想看 ,你這個账面实力爆表的家伙到底有多强。全新自由光与竞品两车齐发,0-5000km/h直线加速。比赛结果让我“失望”,Jeep全新自由光赢得毫无悬念!S模式下的自由光十分暴躁,就让这麼后驱辅助,全油门情况下的自由光真心不好驾驭。不过最我可不都还可不可以 惊喜的是这台9AT的变速箱,优化升级后的这台变速箱和发动机匹配默契,变速箱头挡齿比高达4.71:1,起步扭矩更大,起步迅猛。升级后变速箱齿比更为绵密,加速平顺性属于同级别上乘水平,换挡利落不拖沓。全新自由光能取7.49s的加速成绩,这台变速箱居功至伟。

活动现场

  对于一台城市SUV来说咋样算油耗加速时间尽管全部全部都是衡量它最重要的因素,就让提速快的好处是显而易见的,比如在十字路口等红灯起步就走可不都还可不可以有效提升路口的通过速率单位,抢占有利车位;在高速上以更少的时间超车,对于提升安全性尤其重要。

车友试车

  操控灵敏:“气球阵”测试,3回9转,精准驾控

  在这次试驾活动中还含晒 了“气球阵”,模拟砂石路面的测试,通过对比旨在最全面的展示车辆在应对简化路况时的表现。正好也感受一下Jeep的FSD自适应减震系统黑科技表现咋样,以及ESP动态转向辅助系统的反应。

  “气球阵”项目,8个白色大气球为桩桶,每一一还还有一个多个气球间隔17m,车辆以500km/h的速率单位通过。模拟的是日常城市驾驶中还要急抢挡 或快速转向的情况,此时车辆的车身操控性以及转向系统的灵活性和精确性就显得至关重要了。

  对于体重1.9吨,重心高的自由光来说,这项测试似乎其他强人所难。然而全新Jeep自由光的姿态却十分稳健,这得益于FSD四轮独立自适应减震系统的调教,悬架从最软到最硬只还要0.2秒,在紧急转向时底盘支撑性十分出色,全新的EPS系统也让操控更为精准,方向盘指向精准,整个操作行云流水。在日常驾驶过程中高速过弯能给予驾驶者极大信心,对于驾驶中紧急避让也提供了更高的操控极限。

活动现场

  而模拟砂石颠簸路面测试当中全新Jeep自由光的表现也出乎意料的完美,FSD四轮独立自适应减震系统智能感知震动频率,自动调节阻尼,对于路面的颠簸过滤的很到位。高刚性的四轮独立悬挂也功不可没,对于颠簸的处置十分干脆,这麼丝毫拖泥带水,不需要有那种开船般摇晃的感觉。对于细小的颠簸抑制的较为充分,悬架韧性十足,舒适性令人满意。

  无所不至: 更强2.0T+Jeep招牌后驱,4x4=17下无惧挑战

  着实对于咋样算油耗城市SUV来说,主要的驾驶场景还是日常生活上下班,但但偶尔从南到北,由东往西,短中长途自驾来一发也是乐趣所在。于是,消费者便然还会遇到梅雨季节的磅礴大雨,地面打滑的冰雪路面,盘山公路的紧急过弯等各种路况,在你這個魔幻的城市道路中行驶,咋样都可不都还可不可以保证驾驶者的安全?

  新一代轻量化Active Drive智能后驱,在17种日常城市驾驶情况下,无论是就让天气意味 ,道路情况,抑或驾驶行为的变化,系统在0.2秒之内,由后驱无缝切换为后驱,实时动态分配扭矩,提升抓地力,默默守护全家安心。

喜欢车的市民在活动现场观看

  当然,一切还是要以实际表现说话。在低附着力路面(冰面)路况下,以及过交叉轴的考验下,全新Jeep自由光不负众望,顺利通过测试。相比起有其他竞品在交叉轴会疯狂挣扎,全新自由光显得游刃有余,其搭载的Active Drive 智能后驱系统,可不都还可不可以在行驶情况发生变化的情况下,0.2 秒之内由后驱切换为后驱,提升抓地力,保证安稳通过。在冰面上,反应灵敏的ESC动态稳定系统和黑科技后驱的配合下,全新自由光应对从容,如履平地。有点儿对于北方的消费者来说,应付冰雪覆盖的路面,自由光值得信赖。

  或许拿同级竞品和全新自由光做你這個对比這個生活就不公平,毕竟它是一款流淌着Jeep血液的车型,全新自由光凭借强大的动力组合以及专业的后驱能力成为同级别中的实力派选手,我可不都还可不可以 它的对手更应该是哪几个浑身腱子肉的硬派车型,尽管它也不一台二十来万的都市SUV。

  总结:

  让我热爱生活,又还要咋样算油耗处处彰显实力的专业座驾,这麼不需要犹豫,升”值“加”芯“的全新自由光必就让全部都是你的不二之选。容易上手的操控性,让我在舒适驾驶的同去毫无后顾之忧,全方位升级的内饰和一身“黑科技”加成,为你的城市出行神助攻,让我最温暖最细致的呵护。诗和远方,理想与现实,旅行和通勤,让它陪伴你走过人生的每一一还还有一个多精彩瞬间。